Для заезда германские профессионалы использовали предсерийный Порш Taycan с одним электромотором на задней оси.
Его вывели на специально подготовленную круговую дорогу в центре Порш Experience. Для организации опыта с миллиметровой точностью был размечен круг диаметром 80 метров. Поверхность площадки залили водой для облегчения скольжения и установили по периметру GPS датчики и камеры, которые фиксировали все действия авто. На практически 200-метровой трассе инструктор Порше Деннис Ретера проехал 210 кругов — на протяжении 55 мин. опытный дрифтер «намотал» 42,171 км. При всем этом 200-метровое кольцо было увлажнено для облегчения скольжения. Автомобилем управлял профессиональный пилот и инструктор Порш Деннис Ретера. Порше Taycan смог попасть в Книгу рекордов Гиннесса, установив новый мировой рекорд по продолжительному дрифту среди электромобилей. Для того чтобы установить новый рекорд продолжительности контролируемого заноса, ему довелось провести в беспрерывном дрифте 55 минут.
В процессе опыта использовалась заднеприводная версия электромобиля. Такая модификация Taycan в данный момент доступна на рынке КНР.